Anticipate a heightened level of competition between IndiGo and the Air India group starting in 2024, as suggested by CAPA India.

भारत में अब इंडीगो और एयर इंडिया समूह द्वारा नेतृत्व किए जा रहे स्थिर एयरलाइन सिस्टम के साथ, दो एयरलाइन समूहों के बीच प्रतिस्पर्धा की तीव्रता में वृद्धि होने का अनुमान है और 2024 से भारतीय विमानपत्तन बाजार में एक नया युग प्रारंभ होगा, यह CAPA इंडिया विमान परामर्श कंपनी के अनुसार है।

कंपनी यह भी उम्मीद कर रही है कि आकासा एयर के विकास और स्पाइसजेट के संभावित पुनर्जीवन से घरेलू बाजार में प्रतिस्पर्धा की गतिविधियों में वृद्धि होगी।

"दो प्रमुख एयरलाइनों के बीच प्रतिस्पर्धा, पूर्व में भारत में देखी जाने वाली प्रकार से, मार्ग, क्षेत्र और उत्पादों के लिए तेज होगी। महत्वपूर्ण रूप से, दोनों कैरियर्स के पास आंतरिक विकास और प्रतिस्पर्धा की आवश्यकता को समर्थन करने के लिए शेष पत्र हैं," CAPA इंडिया ने हाल की रिपोर्ट में कहा।

CAPA इंडिया के अनुसार, भारत में दीर्घकाल के बाद दो मुख्य खिलाड़ी द्वारा नेतृत्व किया जा रहा है, और "(क्षेत्र के) मुक्तीकरण" के बाद शायद "पहली बार". इंडीगो और एयर इंडिया समूह दोनों के पास सक्रिय नेटवर्क और फ्लीट विस्तार योजनाएं हैं, जिन्हें वे प्रबंधन पूंजी, डिजिटलीकरण, कॉर्पोरेट छवि, कर्मचारी प्रशिक्षण, और उन्नति के लिए निवेश के साथ समर्थन करने की उम्मीद है।

अब इंडीगो और टाटा समूह एयरलाइंस - एयर इंडिया, विस्तारा, और एयर इंडिया एक्सप्रेस/एआईएक्स कनेक्ट - कुल 88.3 प्रतिशत भारतीय घरेलू नागरिक उड़ान बाजार को नियंत्रित कर रही हैं - जो दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा है और तेजी से बढ़ रहा है। भविष्य की वृद्धि की दृष्टि से, दोनों एयरलाइन समूहों ने विशाल फ्लीट विस्तार और आधुनिकीकरण योजनाएं रखी हैं। इस साल के पहले, इंडीगो ने ऐरबस जेट्स के लिए 500 ऑर्डर किए - वाणिज्यिक उड़ान के इतिहास में सबसे बड़े आदान-प्रदान के रूप में। एयर इंडिया समूह दूसरे स्थान पर था, जिसने एयरबस और बोइंग से 470 नैरो-बॉडी और वाइड-बॉडी विमानों के आदान-प्रदान किए।

जैसा कि सीएपीए इंडिया ने सुझाव दिया है, 2024 में इंडिगो और एयर इंडिया समूह के बीच प्रतिस्पर्धा के ऊंचे स्तर की उम्मीद है।